2005년 해외 여행객이 1000만명을 넘어 선 시점에서 그 여행객의 1/4의 여행객이 찾은 곳이 중국이고 보면 중국에 얼마나 많은 여행객이 찾는지 알수가 있다. 그러나 현실적으로 중국에만 취항하는 항공사가 십여개 항공사에 이르며 취항하는 도시 또한 수십여개에 이르는 것을 생각하면 그리 놀랄만한 일도 아닌 듯 싶다.

여기에 다리가 네개인 것 중 먹지 못하는 것은 책상과 의자 라는 중국의 화려한 요리와 많은 사료들로 인해 이제는 해석의 차이가 문제시되고 있는 수천년의 역사, 잡기라 불리는 서커스, 경극들이 더해져 큰 매력으로 다가온다.
더욱이 이제는 최근 십수년간의 개혁 개방 정책과 상해의 경우 1시간 반이라는 짧은 이동시간으로 인해 우리에게는 낯설지 않은 국가가 되었다.

959만 7000km로 러시아, 캐나다에 이어 세계 제 3위의 국토 면적을 자랑하는 중국은 서고 동저 지형으로서 서부고원지대, 중원, 만주지역으로 구분할 수 있다.
중국 문명의 시발점이라 할 수 있는 황하, 양자강은 지세에 따라 태평양을 향해서 동으로 흐르며, 노강과 같이 남류하여 인도양으로 흐르는 강도 있다.
중국 서남부의 티베트 고원은 대부분 해발 4천 미터 이상이고, 몽골의 신강 공원의 경우는 해발 1천 미터 안팎의 구조분지를 넓게 형성 중국면적의 4분의 3을 차지하고 있으나 고지와 사막이 대부분이어서 농경은 불가능한 상황이다.
중심부와 동북지방의 경우는 유독 강이 많다. 동북 만주 평원을 펼치고 있는 동북 지역의 흑룡강은 황토지역을 흐르기 때문에 물 색깔이 퇴적되어 화북평야를 이루었고, ＂장강＂이라 부르는 양자강은 중국에서 제일 긴 강으로서 총 연장 5천2백 킬로미터의 길이를 자랑한다.